佛山今年查处非机动车闯红灯、逆行交通违法2.4万宗

©原创   2019-12-03 07:28  

11月28日早上,禅城市民廖丽芳驾车途经市中医院门前的十字路口时,前方显示绿灯,当她准备直行通过该路口时,一名推着自行车的阿姨不顾斑马线上红灯已亮起,径自从华麟大厦这边冲上斑马线,出现在廖丽芳的车前。幸好车辆起步慢,廖丽芳及时刹住车。

“吓死我了,差一点就撞上了,好危险。”忆起当时情景,廖丽芳仍心有余悸。日常生活中,类似的危险情形并不少见。连日来,记者走访佛山多个路段,发现行人和非机动车闯红灯、逆行的现象时有发生。

走访:

行人非机动车闯红灯时有发生

近一周,记者走访禅城、南海、顺德多个路口,发现多数行人、非机动车驾驶人都能遵守交通规则,但仍有小部分人要么在红灯即将亮起时冲上斑马线,要么红灯时见通行车辆较少,就直接跑过马路。同时,在一些单行道、新建道路,不少电动自行车、电动三轮车、自行车逆行,与迎面而来的机动车抢道。

《道路交通安全法》规定,行人违反交通信号灯通行的,罚款10元。非机动车不按照交通信号灯规定通行的,罚款20元。非机动车逆向行驶的,罚款50元。事实上,闯红灯、逆行不仅会扰乱道路通行秩序,而且容易引发交通事故,甚至造成车毁人亡的后果。

今年9月4日,周某驾驶一辆重型牵引车沿三水区G240线由南往北行驶,至三水区G240线芦苞镇2519KM+660M路口时,吴某华驾驶一辆电动自行车闯红灯由东往西横过G240线,两车发生碰撞,吴某华受伤经送医院抢救无效死亡。

 昨日,禅城区同济路与文华北路交界处,民警在路口指挥交通,车辆、行人根据交通信号灯的指示有序通行。/佛山日报记者王澍摄

10月18日,苏某连骑自行车沿禅城区风林路北往南行驶,至轻工二路交叉路口时,违反交通信号灯进入路口。这时,杜某生驾驶重型货车沿轻工二路由东往西,在前进方向显示绿灯情况下直行通过路口,两车在路口发生碰撞,苏某连受伤经送医院抢救无效死亡。

记者从市交警支队获悉,今年以来,我市共查处非机动车闯红灯、逆行交通违法行为2.4万宗,涉及行人、非机动车闯红灯、横过机动车道致伤亡交通事故76宗,造成22人死亡61人受伤。

原因:

路车矛盾加剧行人漠视交通规则

“一是赶时间,二是觉得电动车比较灵活,能快一点就一点。”顺德大良的外卖小哥小辉告诉记者,闯红灯、逆行的行为多发生在送餐高峰期。在顺德区三乐路与华阳路路口,车主黄杨偶尔能见到三轮车逆行的身影,“因华阳路围蔽施工,这些三轮车为贪图方便就直接逆行了。”

“急着挂号、上班要打卡、送餐要迟到、有急事,虽有种种理由,但却不会反省是自己出门迟了。”在南海千灯湖上班的小杨,途经一些路口时,经常遇到逆行、闯红灯的电动自行车,在她看来“这跟个人素质有关”。

市交警支队宣教科科长梁敏雄分析认为,为了节省时间、缩短路程,以及侥幸心理,漠视交通秩序,是非机动车闯红灯、逆行的主要原因。由于非机动车、行人在交通出行的过程中没有防护性的保护,当与机动车发生碰撞事故后,受到的伤害是最大的。由于机动车具有惯性及视线盲区,若在机动车邻近的状态下突然冲出或横穿马路,事故后果不堪设想。

在市委讲师团成员、原佛山科学技术学院社会学教授张喜平看来,闯红灯、逆行现象产生存在多方面原因:一是佛山中心城区一直面临道路与汽车容载量之间的客观矛盾,“路就那么多,但上路的车辆越来越多,硬件设施上存在一定限制。”二是交通管理的影响,公共交通是否畅行,会影响道路容积量,影响市民出行习惯;三是居民的素质问题,包括规则意识、安全意识、守法意识等,很多人将社会发展与个人分离,逃避社会义务,意识不到自己的交通违法行为会对他人、社会产生不良影响;四是闯红灯违法成本较低、管理难度较大。尽管可以通过摄像头抓拍行人、非机动车闯红灯、逆行的行为,但当时未抓现行的话,过后再处罚的人力物力成本过高。而处罚不及时,也容易诱发其他人的跟随行为。

探讨:

将交通违法行为纳入个人征信系统

如何解决行人和非机动车闯红灯、逆行问题?“对于行人和电动车的管理也应该像机动车一样严格。”南海桂城的伍先生希望出台相关法规或政策,治理这类行为。禅城的陈女士则建议,除配备交警和志愿者维持秩序外,还应在各大路口增设电子眼、显示屏,“对一些不文明现象,果断实时曝光。”

梁敏雄认为,重点在于提高群众的交通安全意识,有针对性地对外来务工人员、配送行业、中小学生等重点人群加大宣传普法力度。近年来,公安机关不定期组织社区民警、派出所、交警中队,联合村委会(街道)开展进村入户等普法工作,提升市民法律意识。

其次,全面排查全市行人、非机动车交通违法高发的路口、路段,在上下班等高峰时段增派警力加强现场秩序管控和违法查处力度。同时,大力推广农村交通安全劝导站,开展广泛性宣传教育工作,发挥交通劝导员深入一线作用,对行人、非机动车违反信号灯、逆行等交通违法行为开展劝导、阻止、教育工作。

此外,还应加强智慧警务建设,建设行人闯红灯提示设施以及电子监控设备,加大对行人、非机动车闯红灯等交通违法行为的约束作用。

张喜平建议,加强智能化手段在交通管理上的运用。其中,他重点提出用技术弥补警力相对不足的缺陷,把闯红灯、逆行等交通违法行为纳入个人征信,直接对个人借贷、买车、买房产生影响。同时,加强公益广告宣传,利用道德、舆论的力量来制约这类行为。

针对这种现象,顺德交警启用佛山市首个行人闯红灯抓拍系统,该组“电子警察”对乱穿马路、闯红灯过马路的行人进行曝光,首个试点选在人流量较大的容桂天佑城路口,试点有效后或将推广。同时,顺德交警还在十个镇街单行道、交通繁忙路段增设电子监控设备,全天24小时对逆行交通违法行为进行抓拍。

原标题:不闯红灯不逆行  你做到了吗?

今年全市涉及行人和非机动车闯红灯、横过机动车道致伤亡交通事故76宗

来源|佛山日报

文|记者周龙凤、韦娟明、王旖荻、唐格桢

编辑|何欣鸿

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